Archive for the ‘ 社員ブログ ’ Category

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  自動車産業における品質マネジメントシステムの国際規格IATF16949認証取得

  当社東莞凱路汽車工業有限公司は、このたび2020年11月18日ににおいて自動車産業の国際的な品質マネジメントシステム規格IATF16949の認証を取得しました。

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  暑い夜に医療用ロボットの部品注文を成功に取りました

  深センの暑中は本当に暑いです。今は夜21時半ごろですが、外の温度はまだ30度近くです。数時間の迅速なやり取りを経て、やっとお客様の注文を確定しました。私ももっと熱血を感じしました。

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  現地調達！なぜ、新エネルギお客様が我々に注文を出す

  新規金型刃物、上と下組み立てに使う、終端お客様はH社、C52は我々のローカルのお客様で、H社の一級仕入先です、製品の詳しく情報は現時点掲示禁止。

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  稲盛先生の＜生き方＞読書感想：仕事を努力しいまを大切に

  コロナ災い来てない時、自分が若くて65歳までも30歳の時間があり、努力出来ると思います、素晴らしい想像ですかね、中国の経済がすごく発展し、 生活がよくなる傾向ですよってと思います、コロナで多くの会社倒産し、収入もすくなくなる人もいっ…

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  東莞凱路汽車工業 新規加工設備導入しました　NC旋盤

  今年は、コロナ禍で明け、コロナ終息が見えたと思いましたら、オミクロン株となりコロナ禍のまま年末を迎えることになりましたが、何とか無事の一年過ごしたことは何によりです。

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  日本有名な企業はまだ開発できていない部品はなぜ凱路がチャレンジし始めたの？

  過去の1年間、中国はまだコロナウイルスの影に包まれていた。全国では大体回復してきたが、まだ多くの企業が厳しい状況だった。特に私達のような輸出を主な業務としている工場は売上が急速に下がって、本当に危なかった。

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  日本の精密部品のネジ部浸炭と浸炭焼入れの違いが何ですか？

  先日Aお客様からSCM435材の見積依頼を受信しました。図面に「ネジ部GC防止」を指示されました。 最初は特別なことはない、よく見かけると思いましたが、技術員が見積もりを回答する時に図面に浸炭焼入れと浸炭処理の違いをご注意ください。

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  東莞KANOUの経験豊かのセールスマンのカスタマーストーリー：ビデオ通話はできますか？

  「羅様とビデオ通話をしてもいいですか？」東南アジアの顧客D社エンジニア様から、突然にこんな問い合わせがありました。その時は、向こうは、英語名を使ってあり、名前から女性のことが知らなかった。

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  EV自動車の電池製造

  現在EV自動車は急速に発展しています。90年代の5%未満の市場シェアから25%まで引き上げられました。将来は市場の80～90%に達する可能性があります。動力電池のニーズも飛躍的に増えています。

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  東莞凱路–日本5軸加工メーカ

  東莞凱路のブランド宣伝用スローガンとしては、「5軸加工のコア技術保有」です。 東莞凱路汽車工業有限公司は日系企業の文化が再現度の高い中国企業です。